Tram und Velo erwachen in Europa
Gallisches Harmonium statt Autolärm: Viele europäische Städte machen vorwärts mit Fussgängerzonen und öffentlichem Verkehr.
Mittlerweile haben sich die französischen Städte vom Saulus zum Paulus gewandelt. Vor der Bahnhofshalle in Strassburg präsentiert sich eine Fussgängerzone mit Grünfläche. Autofahrer müssen sich mit einer Fahrspur begnügen. In Strassburg wie neuerdings auch in Mulhouse sind Trams unterwegs.
Dasselbe Bild in Bordeaux: Der Bahnhofsplatz zeigt sich unerwartet gelassen. Man flaniert auf Kopfsteinpflaster. Nur die Tramlinie kreuzt den Platz vor dem ersehnten Café, wo sich gemütlich Zeitung lesen lässt.
Gute Noten für Juppé
Drei Tramlinien durchqueren das umfangreiche Vieille Ville der Wein-Hauptstadt, welches berechtigterweise mit Weltkulturerbe ausgezeichnet wurde. Lanciert wurde das öffentliche Transportsystem unter dem gaullistischen Bürgermeister und Ex-Minister Alain Juppé, der dafür gute Noten von der Bordelaiser Bevölkerung erhält. „Juppé hat die Stadt dynamisch gemacht“, meinte etwa ein einheimischer Lehrer im Gespräch.
Auch stehen an jedem grösseren Platz haufenweise öffentliche Velos zur Verfügung, die für einen Euro pro Tag per Kreditkarte ausgeliehen und an jedem beliebigen Standort wieder eingeklinkt werde können. Das in Bordeaux bei Bewohnern wie auch Touristen beliebte System ist freilich nicht ganz ohne Tücken. Es kann nämlich durchaus sein, dass an gewissen Zeiten sämtliche Stationen in der Altstadt mit Velos belegt sind, das Velo zurückzubringen wird schwierig. Ein Veloschloss mitzunehmen empfiehlt sich also. Das Depot beträgt 200 Euro.
Renaissance der Strassenbahn
Öffentliche Velos sind in fast allen grösseren französischen Städten ausleihbar wie etwa in Paris, Lyon, Montpellier und sogar in Marseille. Überhaupt wird die Grand Dame am Mittelmeer tüchtig herausgeputzt. In der heruntergekommenen einstigen Prachtsstrasse La Canebière fährt seit 2007 ein Tram und das unsichere Marseiller Pflaster wurde in eine Fussgängerzone umgewandelt.
Die Strassenbahnen erleben in vielen europäischen Städten momentan eine eigentliche Renaissance, nachdem sie in der zweiten Hälfte 20. Jahrhunderts von Stilllegungen bedroht waren. Städte wie Dublin oder Mailand sind seit kurzem wieder gut mit dem Tram erschlossen, Touristen wie Bewohner freuts: Die Innenstädte sind mittlerweile meist ruhiger als die Ortschaften rundherum, wo sich noch immer lärmende Blechlawinen durch Häuserschluchten drängen. Dort sind neue Lösungen gefragt.
(Harald Tappeiner/news.ch)
- keinschaf aus Wladiwostok 2826
grüezi Wie lasterhaft Mitleid mitunter sein kann, beweisen Sie doch gerade ... Mo, 26.12.16 20:05 - Kassandra aus Frauenfeld 1781
Vom Tode träumt ein negrophiles Schäfchen doch ständig. Wenn tausende Frauen in England ... Mi, 28.09.16 11:58 - HentaiKamen aus Volketswil 1
Kommt wieder Aber leider eine RIESEN Verlust für Leser wie mich die nicht mit dem ... Sa, 13.08.16 01:13 - keinschaf aus Wladiwostok 2826
sogar nach dem Tode hat die Kassandra noch die grösste Schnauze... jaja, diese ... Fr, 12.08.16 16:30 - Kassandra aus Frauenfeld 1781
Wow, wie hat sich die gute Kubra gemausert! Ich danke auch Ihnen ganz persönlich für die vielen harten und ... Mi, 20.07.16 20:25 - Pacino aus Brittnau 731
Übrigens, wusstet ihr schon . . . . . . dass die Foren von AZ (Wanner), 20min. und Schweizer Fernsehen ... Mi, 29.06.16 15:20 - PMPMPM aus Wilen SZ 235
Und jetzt? Ist noch online...? Liebes news-Team, schade ist die Situation so, dass etwas aufhören ... Di, 28.06.16 22:43 - kubra aus Berlin 3232
Danke für die gelebte Pressefreiheit. Damit mein ich durchaus auch den ... Di, 28.06.16 16:09
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