Pilotenstreit bei Swiss - GAV-Entwurf vorgestellt

publiziert: Freitag, 22. Dez 2006 / 21:33 Uhr / aktualisiert: Freitag, 22. Dez 2006 / 22:16 Uhr

Zürich - Im Streit der Swiss mit ihren Regionalpiloten empfiehlt die Gewerkschaft Kommunikation den ehemaligen Crossair-Piloten, den vorgeschlagenen Gesamtarbeitsvertrag anzunehmen. Der Spielraum sei angesichts der Kräfteverhältnisse weitgehend ausgereizt.

Swiss Pilots sind noch nicht wirklich zufrieden.
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«Der Vertrag bietet Verbesserungen beim Lohn, bei der Sozialversicherung und bei der Mitwirkung», erklärte Giorgio Pardini von der Gewerkschaft Kommunikation am Abend auf Anfrage der Nachrichtenagentur SDA.

Die Verbesserungen im drei Jahre gültigen Gesamtarbeitsvertrag (GAV) erfolgten zum Teil schrittweise, sagte Pardini. Kurzfristig rechne er mit einer mittleren Unzufriedenheit. Auf drei Jahre hinaus biete der GAV hingegen eine mittlere Zufriedenheit.

Einerseits bringe der GAV eine Besserstellung im Vergleich zu den heutigen Einzelarbeitsverträgen der Piloten. Andererseits gebe es aber weiterhin grosse Unterschiede zu den Bedingungen für die Europaflotte der ehemaligen Swissair-Piloten.

Ein erster wichtiger Schritt

«Es wäre ein erster wichtiger Schritt zur einer Normalisierung innerhalb der Swiss European», sagte Pardini. Der GAV würde auch eine Grundlage für eine nachhaltige Sozialpartnerschaft innerhalb der Swiss Gruppe legen.

Die Regionalpiloten haben den GAV-Entwurf zur Kenntnis genommen. Über die Annahme des GAV entscheiden die Regionalpiloten dann in einem zweistufigen schriftlichen Abstimmungsverfahren. Ein Resultat dürfte laut Pardini ab dem 29. Dezember in Sicht sein.

Steiniger Weg

Der Weg zu diesem GAV-Entwurf war steinig: Das Verhältnis zwischen den ehemaligen Crossair-Piloten und der Swiss-Führung ist schon seit der Airline-Gründung getrübt.

Die Swiss Pilots machen eine schlechtere Behandlung der Regionalpiloten gegenüber den Airbus-Piloten der Swiss geltend, die aus dem ehemaligen Swissair-Pilotenkorps hervorgegangen sind.

Die Missstimmung verstärkte sich im Sommer, als die Swiss den Swiss Pilots den Status als Sozialpartner entzog. Dies nachdem bekannt geworden war, dass zwei Mitglieder des damaligen Swiss Pilots-Vorstandes die Resultate einer GAV-Abstimmung gefälscht hatten.

(smw/sda)

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