Ostdeutscher Güterverkehr liegt fast lahm

publiziert: Freitag, 9. Nov 2007 / 09:21 Uhr / aktualisiert: Freitag, 9. Nov 2007 / 20:27 Uhr

Hamburg - Noch vor dem Ende des auf 42 Stunden angelegten Streiks im deutschen Güterverkehr, droht bereits die nächste Eskalation. Für die kommende Woche zeichnet sich eine Ausweitung auf den Personenverkehr ab.

Im Osten Deutschlands herrsche nach Angaben der Bahn nahezu Stillstand.
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Nachdem die Deutsche Bahn bis Abend kein neues Angebot vorgelegt hatte, kündigte der Chef der Lokführergewerkschaft GDL, Manfred Schell, für spätestens Dienstag eine Entscheidung über weitere Streiks an. Der 42-Stunden-Ausstand im Güterverkehr hatte Donnerstagmittag begonnen und dauert noch bis Samstag um 6.00 Uhr.

Nach Angaben der Bahn kam der Güterverkehr in Ostdeutschland im Lauf des Freitags nahezu zum Erliegen, im Westen konnte nur ein Drittel der Züge fahren. Logistikchef Norbert Bensel sprach vom «schwersten Streik im Schienengüterverkehr, den wir in Deutschland je hatten».

Mehr als 1000 Züge blieben stehen

Mehr als 1000 Züge seien bundesweit liegen geblieben, sagte GDL-Chef Schell in Frankfurt. «Je länger der Streik dauert, umso mehr Züge kommen hinzu.» Innerhalb der ersten 24 Stunden hätten sich mehr als 1800 Lokführer an dem Arbeitskampf beteiligt.

Obwohl die GDL von erheblichen Einschränkungen sprach, scheinen die Folgen des Streiks für die Wirtschaft relativ klein zu sein. Die meisten Unternehmen hatten sich auf den Ausstand vorbereitet und beispielsweise ihren Warenumschlag von der Schiene auf die Strasse verlagert.

Schweizer Unternehmen kaum beeinträchtigt

Auch Schweizer Unternehmen sind vom Streik bisher kaum beeinträchtigt. Den Ausstand zu spüren bekamen jedoch die Transportunternehmen SBB Cargo und BLS Cargo. Über 20 Züge hatten zum Teil erhebliche Verspätungen. Betroffen sind bei den beiden Unternehmen jene Züge, die an der Landesgrenze von der DB-Tocher Railion übernommen werden.

Wie SBB-Cargo-Sprecher Christoph Rytz auf Anfrage sagte, kommt es aufgrund der Streiks zu Verzögerungen bei der Zustellung und Abholung in der Schweiz.

Die Züge, die durch SBB Cargo geführt werden, verkehrten aber weiterhin planmässig.

(tri/sda)

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