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Güter durch die Röhre
publiziert: Mittwoch, 13. Mai 2009 / 13:42 Uhr / aktualisiert: Mittwoch, 13. Mai 2009 / 14:01 Uhr
Brugg - In einem unterirdischen Röhrensystem sollen quer durch die Schweiz Güter transportiert werden. Diese Vision einer «Rohrpost» für Güter nennt sich «Swiss CargoTube». Promotor der Idee ist der Verein PPP Schweiz. Erstes Ziel ist eine Vorstudie.
Selbstfahrende Wagen auf drei Gleisen: Swiss Cargo Tube.
«Swiss CargoTube» sei ein neuartiges, in unterirdischen Röhren verlaufendes vollautomatisches Transportsystem für Güter, teilten Vertreter des Vereins in Brugg AG vor den Medien mit. Das «revolutionäre System» solle Strasse und Schiene entlasten.
Vier Meter Durchmesser
Die «Rohrpost» für den Gütertransport soll gemäss dem Verein aus einer 20 bis 60 Meter tief im Boden gelegenen Tunnelröhre (Tube) bestehen. Diese soll einen Durchmesser von 4 Metern haben.
Die selbstfahrenden Wagen würden in getrennter Richtung mit konstanter, mittlerer Geschwindigkeit verkehren. Ein drittes Gleis soll in den Terminals zum Auf- und Abladen der Behälter dienen.
Vorstudien
Erstes Ziel des Vereins ist es, eine breite Trägerschaft für Vorstudien zur wirtschaftlichen, politischen und technischen Machbarkeit des Projektes zu finden. Der 2006 gegründete Verein PPP Schweiz setzt auf Public Private Partnership (PPP).
Der Verein will privates Kapital und Fachwissen zur Erfüllung staatlicher Aufgaben mobilisieren. Dem Verein gehören Vertreter der Eidgenossenschaft, der Kantone und Städte sowie der Wirtschaft an.
(fest/sda)
Sonntag, 17. Mai 2009 23:07 Uhr
Zustimmung!
Da kann ich fastforward nur zustimmen. Anstelle Milliarden ins absolute instabile und unsichere Finanzsystem zu pumpen, sollte der Bundesrat dieses "Zukunftsprojekt" ernsthaft in Erwägung ziehen. Denn das wäre meiner Meinung nach eine klare Entlastung des überlasteten SBB-Netz, welches an seine Grenzen stösst. Man sollte nun WIRKLICH damit beginnen!
Donnerstag, 14. Mai 2009 11:59 Uhr
Die Idee ist blendend ...
.....und blendet auch. Keine Frage, denke ich, dass es heute technisch möglich ist, so eine Vision auch zu realisieren. Wie sieht denn die ganze angenommene Kostensituation aus? Ist dies bekannt?
Donnerstag, 14. Mai 2009 10:26 Uhr
Swissmetro
Ein solches Projekt wäre besonders in Verbindung mit der Swissmetro (www.swissmetro.ch) interesssant. Superschneller Personenverkehr und zuverlässiger Güterverkehr könnten sich einen Tunnel teilen und so Kosten sparen.
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- keinschaf aus Wladiwostok 2826
grüezi Wie lasterhaft Mitleid mitunter sein kann, beweisen Sie doch gerade ... Mo, 26.12.16 20:05 - Kassandra aus Frauenfeld 1781
Vom Tode träumt ein negrophiles Schäfchen doch ständig. Wenn tausende Frauen in England ... Mi, 28.09.16 11:58 - HentaiKamen aus Volketswil 1
Kommt wieder Aber leider eine RIESEN Verlust für Leser wie mich die nicht mit dem ... Sa, 13.08.16 01:13 - keinschaf aus Wladiwostok 2826
sogar nach dem Tode hat die Kassandra noch die grösste Schnauze... jaja, diese ... Fr, 12.08.16 16:30 - Kassandra aus Frauenfeld 1781
Wow, wie hat sich die gute Kubra gemausert! Ich danke auch Ihnen ganz persönlich für die vielen harten und ... Mi, 20.07.16 20:25 - Pacino aus Brittnau 731
Übrigens, wusstet ihr schon . . . . . . dass die Foren von AZ (Wanner), 20min. und Schweizer Fernsehen ... Mi, 29.06.16 15:20 - PMPMPM aus Wilen SZ 235
Und jetzt? Ist noch online...? Liebes news-Team, schade ist die Situation so, dass etwas aufhören ... Di, 28.06.16 22:43 - kubra aus Berlin 3232
Danke für die gelebte Pressefreiheit. Damit mein ich durchaus auch den ... Di, 28.06.16 16:09
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