Untersucht wird das Angebot von Serviceleistungen der SBB an das Konkurrenzunternehmen Lokoop AG. Diese - ein Tochterunternehmen der Mittelthurgaubahn, Südostbahn und des Reisebüros Mittelthurgau - führt auf dem SBB-Netz im Grossraum St. Gallen und im Rheintal Postpakettransporte für die Post durch.
Die SBB wollten der Pakettransport-Firma Lokoop die Leistungen, vor allem Rangierleistungen in den Bahnhöfen St. Gallen, Rorschach, Frauenfeld, Landquart und Chur, nur als Gesamtpaket verkaufen.

Möglicherweise unzulässig
Laut der Netzzugangsverordnung könnten aber Serviceleistungen auch bei anderen Unternehmungen als der Infrastrukturbetreiberin zugekauft werden, schreibt die Weko.
Das Vorgehen der SBB könnte laut Weko daher eine unzulässige Wettbewerbseinschränkung darstellen. Das Kartellgesetz verbietet einem marktbeherrschenden Unternehmen, andere Unternehmen in der Aufnahme oder Ausübung des Wettbewerbs zu behindern.
Nach einer Vorabklärung habe das Sekretariat im Einvernehmen mit einem Mitglied des Präsidiums am 16. Februar eine entsprechende Untersuchung eröffnet, heisst es in der Mitteilung der Weko weiter.

Nicht an die grosse Glocke
Die Lokoop AG wolle die Weko-Untersuchung gegen die SBB nicht an die grosse Glocke hängen, erklärte die Vizedirektorin der Mittelthurgaubahn, Ursula Widmer, der Nachrichtenagentur SDA auf Anfrage.
Die Lokoop mit Sitz in Weinfelden wurde 1994 zur Beschaffung und Bewirtschaftung von Einbahntriebfahrzeugen gegründet. Das Güterverkehrsunternehmen kaufte 19 ehemalige DDR-Lokomotiven.
Im Vordergrund standen Budgetüberlegungen und der Wille, älteres Rollmaterial, soweit wirtschaftlich und ökologisch vertretbar, weiter zu verwenden. Die Lokoop hat inzwischen von der Post den Auftrag für den Pakettransport in der Ostschweiz erhalten.

(klei/sda)