Die restlichen fünf Prozent werden Eigentum der mexikanischen Pilotengewerkschaft ASPA. Mexicana war in den vergangenen Wochen in finanzielle Schwierigkeiten geraten.

Das Unternehmen litt nach eigenen Angaben vor allem unter zu hohen Löhnen für das Flugpersonal. Die Gehälter sollen demnach knapp 50 Prozent höher sein als die Saläre von US-Fluggesellschaften. Die neuen Besitzer kündigten an, im Rahmen der Sanierung neue Arbeitsverträge aushandeln zu wollen.

(bert/sda)