Techniker verschwiegen Problem an Spanair-Maschine
publiziert: Freitag, 29. Aug 2008 / 14:12 Uhr / aktualisiert: Freitag, 29. Aug 2008 / 18:38 Uhr

Madrid - Die spanische Fluggesellschaft Spanair hatte unmittelbar vor der Katastrophe auf dem Madrider Flughafen erwogen, die Unglücksmaschine durch ein anderes Flugzeug zu ersetzen. Dies gab Verkehrsministerin Magdalena Alvarez bekannt.

Beim Absturz der Spanair-Maschine am 20. August sind 154 Menschen ums Leben umgekommen.
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Das Unternehmen habe sich dann aber doch dafür entschieden, das Flugzeug von Typ MD-82 von einem Techniker überprüfen zu lassen. Der Pilot hatte vor dem Unglück einen Start abgebrochen, weil an dem Flugzeug Probleme an einem Temperaturfühler aufgetaucht waren.

Spanair habe daraufhin erwogen, die Passagiere in eine Ersatzmaschine umsteigen zu lassen, teilte die Ministerin mit. Alvarez schloss aus, dass die finanziellen Schwierigkeiten von Spanair etwas mit dem Unglück zu tun gehabt haben könnten. Auf die möglichen Ursachen des Absturzes ging die Ministerin nicht ein.

Ausserdem sollen Flugzeugtechniker auf dem Madrider Flughafen der Polizei verschwiegen haben, dass die Spanair-Unglücksmaschine tagelang mit abgeschaltetem Umkehrschub-Mechanismus geflogen war.

Blockierte Schubumkehr

Wie der Radiosender Cadena SER berichtete, wurden die Ermittler erst bei der Prüfung der Wartungsbücher des abgestürzten Flugzeugs darauf aufmerksam, dass die Schubumkehr an einem Triebwerk drei Tage vor der Katastrophe aufgrund technischer Probleme blockiert worden war.

Die zuständigen Techniker des Madrider Flughafens und der Gesellschaft Spanair sollen nach Medienberichten nun erneut von der Polizei vernommen werden. Die Maschine vom Typ MD-82 war am 20. August unmittelbar nach dem Start vom Madrider Flughafen abgestürzt und in Flammen aufgegangen. 154 Menschen starben.

Ein Fehler beim Umkehrschub könnte bei dem Unglück eine Rolle gespielt haben. Spanair wies darauf hin, dass es bei Flugzeugen dieses Typs durchaus zulässig sei, eine begrenzte Zeit mit einem abgestellten Umkehrschub-Mechanismus zu fliegen. Die Schubumkehr dient bei der Landung als zusätzliche Bremse.

(smw/sda)

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