Im Rahmen der «venturelab» Bundesförderinitiative für High-Tech Start-ups stellte Frido Stutz am Grossanlass «venture ideas» seine Projekt „The smart P“ vor. Ursprünglich hatte Frido Stutz Maschinen- und Flugzeugbau studiert. Heute arbeitet er als Pilot und fliegt Frachtflugzeuge um die ganze Welt. Während seiner langjährigen Arbeit in der Fliegerei ist ihm aufgefallen, so erzählt er, dass auf der ganzen Welt das Problem des Parkens nicht gelöst ist. Gerade in Schwellenländer ist das Parken ein Problem, da kein Raum für Parkhäuser zur Verfügung steht, sich die Leute nun aber Autos leisten können. Im fernen Osten sah Frido Stutz zum ersten Mal Ansätze von automatischen Parkhäusern, die aber noch überhaupt nicht ausgereift waren. Da müsste man doch etwas Besseres machen können, dachte er sich.

Roboter parkieren das Auto

Mit seiner Start-up-Firma „Smart P“ hat Projektleiter Frido Stutz nun eine Lösung für dieses Problem entwickelt. „Smart P“ konzeptionierte ein automatisches Parksystem. Bei jenem muss man sein Auto nicht mehr selber parkieren, sondern gibt es bei der Annahmestelle des Park-Towers einfach ab. Ein Roboter ergreift dort die Autos, die dann von einem Computer ausgemessen werden. Der Zentralrechner berechnet sofort, welches der verschieden grossen Parkfelder am besten für das Auto passt. Die Idee von „Smart P“ kombiniert modernste Sensorik und Robotik!

Zusätzlich kann durch eine kreisförmige Anordnung der Parkplätze erheblich viel Platz gespart werden. Der Lift fährt das Auto ins entsprechende Parkfeld. Der ganze Tower wird von niemandem betreten, somit benötigt es keine Lüftung und kein Licht. Aber nicht nur für den Kunden, der parkieren will, auch für den Besitzer des Parkhauses, bringt dieses System viele Vorteile mit sich.

Geringer Platzbedarf

Das System kann auf sehr kleinen Flächen in die Höhe oder in den Boden gebaut werden. Durch die platzsparende Bauweise ist es möglich, näher am Zielobjekt zu parkieren. Ausserdem sinken die Parkkosten erheblich, da der Bau eines Smart P-Systems nur die Hälfte eines heutigen Parkhauses kostet. Auch die Bauzeit beträgt nur einen Fünftel eines normalen Parkhauses, womit das System auch für grosse Veranstaltungen wie Weltmeisterschaften oder ähnliches interessant wird.

Momentan arbeitet man mit der Fachhochschule Winterthur zusammen, um einen Prototypen des Greifroboters erstellen zu können. Jeden Tag kommen ein bis zwei Anfragen für das neuartige System aus der ganzen Welt ins Büro geflattert. Schon Ende 2007 soll das erste Smart P-Parkhaus als Prototyp zum Testen verfügbar sein! Kann man nur hoffen, dass auch wir bald smart parken können.

SKYLINE INNOVATIONS Grosszelgstrasse 2, CH 8426 Lufingen, Tel: +41 (0)44 814 15 67, E-Mail: info@smartP.ch

(Jdh/)