Les pilotes de Crossair sollicitent le tribunal arbitral

L'accord entre Aeropers et Crossair tient compte du plan Phénix Plus et permet de réaliser une réduction de 35 % des coûts relatifs aux pilotes de Swissair, écrivent Crossair et Aeropers. Il porte sur les questions d'ancienneté, de plans de carrière, de caisse de pension et de salaires.

Une offre de contrat se basant sur les mêmes éléments sera adressée au syndicat des pilotes de Crossair (CCP). Il leur apportera des améliorations essentielles par rapport à leur convention collective actuelle, selon le communiqué. Les détails de l'accord seront dévoilés jeudi.

Le CCP affirme n'avoir reçu aucune offre écrite, uniquement des promesses orales. Le syndicat n'a pas attendu ces propositions avant de réagir et a porté le cas devant le tribunal arbitral, a indiqué son président Thomas Häderli. Motif: Aeropers n'est pas un partenaire dans le cadre des négociations de la convention collective des pilotes de Crossair.

Les pilotes du CCP n'excluent pas de rompre la paix du travail. Ils exigent que pour un travail identique, les rémunérations soient les mêmes. Crossair n'a pas souhaité prendre position sur ce nouvel épisode des tractations houleuses entre pilotes.

Persuadé que la menace est réelle, le CCP a rompu dimanche les pourparlers avec les pilotes de Swissair. Il refusait le projet du conseil d'administration de la nouvelle compagnie de fixer les salaires en fonction du type d'avion. Le syndicat CCP redoute un double système salarial.

(sk/sda)