Der Ibiza Cupra bringt aus einem 1,4-Liter-Motor nicht weniger als 180 PS hervor. Es handelt sich also um ein heisses Kraftpaket, das zu einem vergleichsweise günstigen Preis sehr viel Fahrspass vermittelt. Temperamentvolle Fahrzeuge sind immer noch sehr gefragt. Ein Auto, das voller Kraft auf den Sprung kommt, weiss nach wie vor zu begeistern. So sehr Sportlichkeit im Autoverkehr in Frage gestellt wird, so sehr sind immer noch schnelle Motoren gefragt. Und wer mit der Leistung umgehen kann, der freut sich über so viel Temperament. Beim Cupra kommt noch dazu, dass er über ein 7-Gang-DSG mit Schaltwippen am Lenkrad verfügt. Das kann die Fahrfreude zusätzlich steigern. Aussen und innen vermittelt der Cupra recht viel Sportwagen-Ambiente. Die Einzelsitze bieten sehr guten Seitenhalt.

180 PS aus 1,4-Liter-Motor

Wie kann ein 1,4-Liter-Benzin-Motor so viel leisten? Er ist mit Aufladung via Turbo und Kompressor ausgestattet. Mit der intelligenten Antriebstechnologe verbindet der schnellste Ibiza brillante Fahrleistungen mit reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei atemberaubenden 225 km/h und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h wird in nur 7,2 Sekunden erreicht. Dabei ist zu beachten, dass beim Anfahren nicht zu viel Gas gegeben wird, denn das nützt wenig. Der Cupra reagiert schon auf ein leichtes Antippen des Gaspedals energisch. Wird zu fest gedrückt, drehen die Antriebsräder durch. Der kombinierte Verbrauch liegt dagegen bei lediglich 6,4 Litern auf 100 Kilometer. In der Stadt sind es 8,9 Liter und ausserstädtisch 5,6. Damit zählt der Ibiza Cupra zu den effizientesten seiner Klasse. Nicht nur der Anschaffungspreis, auch im Betrieb liegt der Cupra somit in einem vernünftigen Rahmen.

Nicht vergessen wurde die Optimierung des Sounds. Die Technologie verstärkt das Fauchen der Maschine, das die Sportwagen-Lenkerinnen und -Lenker so gerne hören.

Hervorragendes Fahrverhalten

Das Fahrverhalten lässt keine Wünsche offen. Die elektronische Differenzialsperre XDS bringt die richtige Dosis Drehmoment an jedes Antriebsrad. Erkennt die Elektronik, dass das kurveninnere Rad der angetriebenen Vorderachse zu sehr entlastet wird, baut das XDS an diesem Rad gezielt einen Bremsdruck auf, um wieder die optimale Traktion herzustellen. So wird das für Fronttriebler in schnell gefahrenen Kurven typische Untersteuern kompensiert und ein deutlich neutrales Fahrverhalten erzielt. Das Sport-Fahrwerk ist nochmals um zwei Zentimeter tiefer gelegt als dasjenige der Vorgängerversion.

Gute Sicherheitsausstattung

Natürlich sollte ein so schnelles Fahrzeug wie der Ibiza Cupra über eine gute Sicherheitsausstattung verfügen. Diese finden wir bei diesem Modell erfreulicherweise vor. So verfügt der Cupra über Doppelscheinwerfer und die serienmässigen Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht-Funktion. Zur Serienausstattung gehören beispielsweise Bordcomputer, Reifenkontrollanzeige, CD/MP3-Radio mit sechs Lautsprechern und Aux-In-Anschlus, USB-Anschluss, Climatronic und Cupra-Sportsitze.

Im Übrigen bietet der Ibiza Cupra natürlich alle Vorteile der erfolgreichen Ibiza-Baureihe. Mit nur vier Metern Länge ist das kompakte Fahrzeug überall sehr leicht manövrierbar. Dank guter Innenraumausbeute steht dennoch genügend Raum zur Verfügung.

Erstaunlich günstiger Preis

Das von uns beschriebene Modell hat einen offiziellen Verkaufspreis von 29’950 Franken, was angesichts des Temperamentes und der raffinierten technischen Ausstattung als bescheiden bezeichnet werden muss. Jedenfalls liegt der Ibiza Cupra auch preislich sehr gut im Rennen… Der günstigste Seat Ibiza ist in der Entry-Version zu 14'950 Franken erhältlich.

(Franz Welte/St. Galler Nachrichten)